Ремонт задней бабки

Производим капитальный ремонт задних бабок токарно-винторезных станков 16К20, 1К62, 1М65, 1М63, 16Б16, 1В62Г и других. Типовой ремонт задней бабки включает в себя расточку отверстия под пиноль, изготовление новой пиноли, притирку, восстановление направляющих подошвы задней бабки, замену винтовой пары и втулок.

---

Современный токарный станок – сложный представитель металлорежущего оборудования, представленный различными узлами. Одним из ответственных и наиболее нагруженных из них считается задняя бабка, функционально законченный узел станка, предназначенный для надежной фиксации вращающейся заготовки, либо металлорежущего инструмента (сверл, метчиков, разверток).
Для обеспечения надежной фиксации металлической заготовки, а главное безопасной работы токаря ответственный узел должен гарантировать:

• неподвижную фиксацию на станине станка, исключающую произвольное перемещение;
• предоставление возможности быстрого перемещения (при необходимости) вдоль оси станка;
• верное расположение центральной оси между передней и задней бабками станка;
• обеспечение соосности крепления заготовки по обоим центровым отверстиям станка;
• правильное направление пиноли (шпинделя).

Уже этих требований достаточно, чтобы судить о важности содержания ответственного узла в исправном состоянии, и насколько значим своевременный ремонт задней бабки. Чтобы разобраться в причинах выхода задней бабки токарного станка из строя для начала попробуем разобраться в ее конструкции.

Устройство задней бабки токарного станка

В зависимости от конструктивных особенностей конкретной модели токарного станка задние бабки могут существенно отличаться. Однако схематически они представлены схожими деталями и состоят из следующих элементов:

• основания (плота или мостика) пришабриваемого к направляющим станины станка;
• корпуса, прикрепленного к основанию в котором расположены все детали бабки;
• пиноли (шпинделя) – пустотелого цилиндра перемещаемого вдоль оси задней бабки с конусом Морзе на конце для установки центра или режущего инструмента;
• винта с моховиком и ручкой, обеспечивающего перемещение пиноли;
• рукояти для фиксации шпинделя.

К основным движениям задней бабки следует отнести собственно ее перемещение по направляющим станины и осевое перемещение пиноли внутри корпуса. В принципе это упрощенная схема задней бабки любого токарного станка, тем не менее, появление неисправностей имеет схожую природу. Аналогию можно провести и в отношении ремонта. Так ремонт задней бабки 1К62 будет проводиться по схожему алгоритму, например с ремонтом задней бабки 16К20.

​​​​​​​Причины неисправностей задней бабки и ее восстановление

Основные причины появления неисправностей токарных станков, в том числе и такого важного узла как задняя бабка кроются в банальном износе. Работающие в состоянии повышенных нагрузок интенсивному износу подлежат сопряженные поверхности основания (мостика) и станины. Это вызывает расхождение центров задней и передней бабок. К смещению центров может привести изменения точности отверстия корпуса, что зачастую происходит при ремонте пиноли задней бабки. Другими причинами поломок задней бабки могут служить износ винта или гайки подачи, неисправности других деталей.
На практике восстановление и ремонт задней бабки токарного станка может включать следующие операции, как правило, оно требует:

• восстановления точности сопряжения поверхностей основания бабки, направляющих станины и корпуса;
• совпадения центров передней и задней бабок по высоте;
• точного выполнения отверстия в корпусе под пиноль;
• ремонта либо изготовления пиноли заново;
• изготовление нового винта подачи либо ряда других деталей.

Причем любые манипуляции с отверстиями под шпиндели в плане соблюдения точных параметров можно отнести к категории наиболее трудоемких. Производят их различными способами: расточкой и окончательным доведением, с использованием притиров либо путем применения акрилопластов. Первый способ предусматривает доводку притирами, притиры эффективны при мало изношенных отверстиях. Наиболее эффективным считается ремонт задней бабки станка с применением акрилопластов, который по времени и трудозатратам обходится в три-пять раз выгоднее.

---

---

Зачастую сложность предстоящего ремонта важного узла ставит под сомнение вопрос о целесообразности его проведения. Наиболее рациональным решением в таком случае будет замена пришедшего в негодность узла новым, тем более что ресурс задней бабки в этом случае окажется максимальным.
Наше предприятие предлагает ремонт любых узлов станочного оборудования, включая столь сложное как заднюю бабку. Квалифицированные специалисты восстанавливают параметры оборудования до исходных значений, ремонт производится только с применением оригинальных комплектующих. Кроме того в каталоге нашего завода можно найти широкий выбор новых бабок, предлагаемых с гарантией. Наши комплектующие – верный выбор для Вашего станка.