-
1.png "Станки и оборудование")
Станки и оборудование
-
Запчасти для токарных станков
-
Запчасти для фрезерных станков
-
Запчасти для сверлильных станков
-
Запчасти для трубонарезных станков 1А983, 1Н983
-
Ремонт узлов станка
-
Запчасти к станку 3Г71
-
Барабаны уравновешивания 2А450, 2Д450, 2В440
-
Винт поперечной подачи
-
Винт ходовой
-
Внутришлифовальные головки ВШГ
-
Задняя бабка
-
.jpg "Кулачки для станков 1512, 1516, 1525, 1531, 1541")
Кулачки для станков 1512, 1516, 1525, 1531, 1541
-
1.png "Каретка токарного станка")
Каретка токарного станка
-
.png "Клинья суппорта и каретки")
Клинья суппорта и каретки
-
.jpg "Конусная линейка токарного станка")
Конусная линейка токарного станка
-
Коробка подач
-
Коробка скоростей (шпиндельная бабка)
-
11.png "Люнеты к станкам")
Люнеты к станкам
-
Магнитные и электромагнитные плиты
-
Магнитные сепараторы
-
1-mal.jpg "Маточная гайка")
Маточная гайка
-
-mal-25.png "Муфта-тормоз серии УВ31, УД")
Муфта-тормоз серии УВ31, УД
-
1.jpg "Насосы к станкам")
Насосы к станкам
-
-copy-1_2018-07-31_13-37-00_2018-08-03_07-46-39.png "Патроны токарные")
Патроны токарные
-
Паспорта для станков
-
Поверочные плиты
-
Подшипники
-
.jpg "Пружины противовеса")
Пружины противовеса
-
Оснастка станочная
-
Резцедержатель в сборе
-
Столы поворотные
-
.jpg "Суппорт в сборе")
Суппорт в сборе
-
Таблички и шильдики на станки
-
Фартук в сборе
-
-copy-1_2018-07-31_13-38-49_2018-08-03_07-47-26.png "Фрикционный вал (муфта) в сборе")
Фрикционный вал (муфта) в сборе
-
Фрикционный диск
-
.jpg "Производство шестерен")
Производство шестерен
-
Шпиндель
-
-copy-1_2018-07-31_13-40-04_2018-08-03_07-47-48.png "Шкив")
Шкив
-
Экран защитный
-
Электромагнитные муфты ЭТМ
г.Энгельс, 1-ый Студенческий проезд, 2А
8(8453)759-798, 8(917)201-86-92, info@sar-snab.ru
Товары в корзине
- Всего к оплате:
Шпиндель 6М82.3.31В
-
46 427руб.
Шпиндель для фрезерного станка 6М82. Новый. С хранения. Цена указана с НДС. В наличии и под заказ большой выбор запчастей и узлов для фрезерных станков.
Шпиндель понадобился экстренно. И доставка была максимально быстрой, насколько это вообще возможно. Уже не в третий раз меня подобным образом выручили.