Коробка скоростей 1К62

Функции и неисправности

Коробку скоростей токарно-винторезного станка 1К62 (синонимы: передняя бабка и шпиндельная бабка) можно смело считать его основным узлом. Соединенная с электроприводом посредством клиноременной передачи передняя бабка отвечает за основные движения токарного станка:

• движение резания, обеспечиваемое вращением шпинделя;
• движение подачи, передаваемое через выходной вал шпиндельной бабки на коробку подач.

Собранный в чугунном корпусе узел располагается в левой части станка и прочно закреплен на станине.

Кинематическая схема коробки скоростей ТС-30 (1К62) представлена следующими, взаимосвязанными механизмами и элементами:

• входным фрикционным валом, соединенным со шкивом клиноременной передачи, этот механизм выполняет функции муфты и обеспечивает прямое или обратное вращение шпинделя, а также останов;
• механизмом выбора скоростей, управляемым рукоятями, расположенными на передней части фрикционной бабки;
• шпинделя, закрепленного в прецизионных подшипниках и передающего вращательный момент закрепленному на конце патрону, удерживающему заготовку;
• ленточного тормоза, обеспечивающего быстрое торможение шпинделя в нейтральном положении фрикционного вала.

Нетрудно догадаться, что сложный механизм коробки скоростей 1К62 представлен набором валов, вращающихся в подшипниках, зубчатых колес, шестерен и вилок для их переключения.

В процессе эксплуатации станка прецизионный механизм передней бабки ТС-30 и аналогичного узла более знаменитого 1К62 подлежит износу. Причиной технического старения бывает естественный износ деталей, обусловленный силами трения. Другим условием ускоренного прихода в негодность считается человеческий фактор, заключающийся в малой квалификации токаря, отсутствии должного обслуживания станка.

Часто шпиндельная бабка приходит в негодность по причине проблем в системе смазки (неисправность масляного насоса, засоры и пр.).

Неисправность может выражаться в различных проявлениях, начиная от потери точности металлообработки, и заканчивая заклиниванием шпиндельной бабки 1К62. Купить новый станок не всегда под силу даже крупным предприятиям. Ремонт – рациональный вариант решения проблемы.